技術紹介

技術一覧

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  西日本高速道路エンジニアリング四国株式会社

  ３次元形状計測を搭載したトンネル覆工調査

  高精細な可視画像を取得してひび割れ等の外観変状を検出するとともに、光切断法による3次元形状計測を用いて覆工コンクリートのはく離の前兆である段差を非接触かつ定量的に検出することもできる技術。

  道路

  点検

  実証実験あり

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  ジオ・サーチ株式会社

  護岸背面の空洞を深さ３ｍまで診断する技術

  これまで困難であった深部の空洞探査において、探査車の開発・導入により、 広範囲かつ迅速なスクリーニングが可能となった。 また、空洞内部の３次元データ取得により、精確な発生状況の把握が可能となった。

  全般

  点検

  実証実験あり

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  ジオ・サーチ株式会社

  探査車により橋梁床版の内部を診断する技術

  本技術は、電磁波レーダを搭載した車両を用いて、一般交通の中で走行しながら路面に電磁波を送信し、反射信号の特徴に基づきコンクリート床版内部の劣化を検出する非破壊検査技術です。

  道路

  点検

  実証実験あり

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  西日本高速道路エンジニアリング四国株式会社

  赤外線調査による橋梁を点検する技術

  JシステムEvolutionは昼夜調査が可能であり赤外線調査の精度・信頼性・効率性を確保する次世代赤外線画像判定システム

  道路

  点検

  実証実験あり

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  株式会社長大

  ケーブル点検ロボット＋渦流探傷試験機

  斜張橋の維持管理において，ケーブル表面に損傷が見られた場合，次ステップとして内部鋼線の腐食状況を確認する必要がある．本技術は，ケーブル点検ロボットに渦流探傷試験機を組合せて腐食状況の検査を可能とした

  道路

  点検

  実証実験あり

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  東京製綱株式会社

  全磁束法によるケーブルの劣化状況測定技術

  全磁束法は、磁石の力を用い、非破壊でケーブル内部の腐食状況を測定する技術です。被覆やグラウトで覆われているケーブルでも測定は可能です。ケーブルの残存耐力確認にご活用ください。

  道路

  点検

  実証実験あり

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