自治体のニーズ紹介

自治体のニーズ一覧

• 大阪市

  常時水没している構造物の点検の効率化技術（水中部での目視点検を支援する技術）

  【求める技術】 ●常時水没している河川や港湾構造物（鋼、コンクリート）の水中部での目視点検を支援する技術

  港湾

  点検

  実証実験あり
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• 京都府、大阪市

  道路付属物（標識柱等の鋼製支柱）の土中部の点検を支援する技術

  【求める技術】 ●道路付属物（標識柱）における地際部の点検にあたり、従来舗装撤去や掘削を行い目視点検を実施してきたが、掘削等を行わずに点検ができる技術

  道路

  点検

  実証実験あり
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• 京都府

  トンネル等の点検に際し、継続的に整合が取れた点検を可能とする技術

  【求める技術】 ●自治体職員、コンサルタント等の多様な点検者が統一的な尺度で適確に点検することができる技術 【条件】 ◇点検経験の異なる、自治体職員、コンサルタント等が点検を実施 ◇過年度の点検結果を現地で容易に確認することが必要 ◇各点検者の点検結果について、これまでのものと整合を図ることが必要 ◇経験が浅い未熟な点検者が学習できることが必要

  道路

  点検

  関連候補技術あり

  実証実験あり
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• 十津川村

  人道吊橋の維持管理を行うため、メインケーブルを利用した軽量な移動足場と、ワイヤーケーブル（依線）の錆が残らないケレン技術等

  人道吊橋の維持管理を行うため、メインケーブルを利用した軽量な移動足場と、ワイヤーケーブル（より線）の錆が残らないケレン技術等。

  道路

  措置

  実証実験あり
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• 河内長野市

  化粧パネルが施され、桁下を確認できない歩道橋において、パネルの撤去が一部で済み、内部を十分に確認できる技術

  化粧パネルが施され、桁下を確認できない歩道橋において、パネルの撤去が一部で済み、内部を十分に確認できる技術。

  道路

  点検

  実証実験あり
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• 大阪府

  常時水没している構造物点検の効率化技術護岸等の空洞化調査の技術

  ・構造物の老朽化が進む中、点検の需要がますます増大することが予想されることから、点検作業の効率化（省力化） ・高度化の技術・水中での点検作業の困難性を十分理解し、目視点検を支援でき効率的で精度の良い技術

  港湾

  点検

  実証実験あり
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• 和歌山県

  モルタル吹付における、劣化状況や内部の空洞化状況、 ラス網の有無などの構造を把握することができる技術

  ・レーザーによる探査計測を行い、現状の劣化や空隙状況を把握できる技術を求める。

  道路

  点検

  実証実験あり
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• 大阪府高槻市

  洗掘防止に特化したライニング等の技術

  ・止水できない路線でも施工可能なこと ・部分的損傷を受けた場合でも一定期間その部材が流出せず、かつ流入水の衝撃に長期間耐えられること

  下水

  措置

  実証実験あり
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• 兵庫県明石市

  歩道の路面性状調査技術

  ・さまざまな材質でも同じ基準で（定量的に）評価できる技術。 ・狭小な幅員でも調査可能な技術（幅員が広ければ経済的に調査できるとなお良い）。 ・歩行性(スピード、危険要素等）の観点から評価できる技術を求める。

  道路

  点検

  実証実験あり
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• 和歌山県和歌山市

  水路の水を止めずに、地元業者や職員でも簡単に施工できる技術

  施設の老朽化が進む中、簡易で経済的に施工できる技術

  道路

  措置

  実証実験あり
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• 兵庫県淡路市

  塗膜剥離の技術

  対応出来る新たな製品の技術開発、及び、塗装塗替え工における施工フロー※の確立を要望する。 　※素地調整を湿式（剥離剤、湿式ブラスト等）で行い、塗膜が残存した場合、どのフローで進めるのが適切かを示してほしい。

  道路

  措置

  実証実験あり
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• 大阪府大阪市

  路面下の空洞の厚みを確認する技術

  ボーリング調査は交通規制を伴い、１ケ所あたりの調査費用も高く非効率であるため、極力減らしたい。 空洞厚さを計測するため、探査車等を用いて直接計測する技術や計測データの解析技術等を求める。

  道路

  点検

  実証実験あり
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• 大阪府

  AI を用いた道路附属物の台帳作成

  走行型カメラを用いAI技術によりカメラ映像から安価に道路付属物の位置や個数を把握し、管内の管理数についての台帳整備を簡素化する技術を求める。

  道路

  記録

  実証実験あり
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